Acerca de law

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La denominación de las carreteras dependientes de otras administraciones públicas deberá corresponderse con las clases y categoríTriunfador que se definan para las carreteras del Estado, y en todo caso deberá ser sencilla e inequívoca respecto de la calidad y los servicios que se presten evitando la confusión de los usuarios.

1. Constituyen infracciones administrativas en materia de protección del dominio público viario y de sus zonas de protección, las acciones y omisiones que se tipifican en los siguientes apartados de acuerdo con el régimen de responsabilidad que se establece. Estas infracciones se clasifican en muy graves, graves o leves.

1. Cuando se trate de tolerar a cabo la construcción de carreteras o variantes u otras actuaciones en carreteras estatales que afecten a la distribución territorial o al planeamiento urbanístico vigentes, el Ministerio de Fomento deberá remitir el estudio informativo ratificado inicialmente a las comunidades autónomas y entidades locales a las que afecte la proceder, al objeto de que examinen e informen en el plazo de un mes el trazado o conducta propuestos.

2. Asimismo, el Empleo de Fomento queda facultado para reordenar los accesos existentes con objeto de mejorar la explotación de la carretera y la seguridad viaria pudiendo expropiar para ello los terrenos necesarios.

i) Instalar o utilizar mediante sistemas remotos focos, letreros luminosos, luminarias o cualquier dato similar que perjudiquen a la seguridad viaria, en el caso de que no se hubieran restituido las zonas a su estado preliminar a la infracción cometida.

Adentro de las carreteras existentes en el distrito nacional se definen con longevo precisión aquellas que forman parte de la Garlito de carreteras del Estado, estableciéndose su clasificación en Red básica y Garlito complementaria, con distintas características y funcionalidad, definiéndose asimismo un viario anexo, integrado por aquellas carreteras que siendo de titularidad estatal no forman parte de ninguno de los grupos indicados.

1. El control de la potestad sancionadora a los pertenencias de esta calidad corresponde al Servicio de Fomento o a la Delegación del Gobierno en el demarcación en los términos previstos en el artículo 44.

Estarán exentos del estiércol del canon por ocupación del dominio conocido viario la Oficina Militar del Estado y organismos autónomos dependientes de la misma que no sean de carácter mercantil o industrial.

Serán sujetos pasivos del canon los titulares de las autorizaciones y los concesionarios de áreas de servicio.

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a) los caminos de servicio, entendiendo por tales las víCampeón construidas para proporcionar el acceso a las propiedades colindantes o, en Caudillo, como elementos auxiliares o complementarios de las actividades específicas de los titulares de dichas propiedades.

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